Сезон закінчився, прийшов час підбити підсумки і зробити рейтинг найкращих джимханістів. Ми нарахували аж 60 людей, які більш-менш займаються джимханою. 

Сюди включені усі кияни, хто хоча б декілька разів брав участь у змаганнях в Києві чи інших містах. Гості з інших міст не включені до рейтингу, бо важко оцінити їх потенціал за один день (виключення – Маша Пазич, яка два рази брала участь в змаганнях в Києві). Рейтинг складався на основі результатів змагань Moto Gymkhana Kiev Cup 2018 (MGKC2018), та змагань в інших містах цього року, роботи на тренуваннях та особистої оцінки.

Цього року ми маємо аж 5 тренувальних майданчиків і багато хто бачить один одного тільки на змаганнях, тож цей рейтинг допоможе “закадровому голосу” краще орієнтуватися, хто є хто.

У першій частині рейтингу представлені здебільшого джимханісти-початківці, для більшості з них це перший сезон і перший байк, вони нечасто тренуються і рідко беруть участь у змаганнях, ніхто з них жодного разу не потрапляв у 120% від часу лідера та не набрав жодного очка в абсолютному заліку.

Місця 60 – 54: Тільки б доїхати до фініша без пригод!

60 – Микола Захаренко. Брав участь у 4 і 5 етапах MGKC2018, обидва рази займав передостанні місця (37 і 36). Запам’ятався боротьбою зі своїм вфр800 і багатьма падіннями. Можна сказати, що його мотоцикл не дуже підходить до джимхани, але у японських поліцейських зовсім інша думка.  

Мотоцикл: Honda vfr 800

Де тренується: Лавина

59 – Ксюша Беньковська.  Брала участь в змаганнях на безлічі мотоциклів, і тільки на останньому етапі поїхала на своєму Геон Пантера 150. Має проблеми з правильною посадкою. Найкращий результат – потрапляння в 150% на третьому етапі. 

ps: Було ще два подіуми в дівочому класі (3 місце) – на першому етапі  MGKC2018 та на МотоОпенФесті. Обидва рази брали участь тільки четверо дівчат.

Мотоцикл: Geon Pantera 150, suzuki gz 125 та інші

Де тренується: Новус (рідко)

58 – Мар’яна Майданюк. Їде без особливих помилок, але не дуже поспішає. Брала участь у 5 і 6 етапі  MGKC2018, де стабільно посідала третє місце з кінця.

Мотоцикл: Honda cb 125

Де тренується: мотошкола ПроБікер

57 – Сумська Інга. Наче непогано їде, але забуває трасу, невірно розраховує траекторії, тому рідко показує хороший час. Дуже часто робить одну і ту саму помилку – звішування в повороті на малій швидкості, потім, щоб не впасти, додає газу і не вписується в наступний поворот. Найкращий результат – 28 місце з 38 на 4 етапі MGKC2018.

Мотоцикл: KTM Duke 200

Де тренується: Лавина, Фоззі

56 – Денис Татур. Брав участь в останньому етапі MGKC2018, посів 41 місце з 43. Не дуже впевнено тримається на мотоциклі, але активно тренується на Новусі, тож наступного року має бути прогрес!

Мотоцикл: Bajaj Pulsar 200

Де тренується: Новус, Х-Парк

55 – Ксюша Тімофєєва. Одна з олдскульних представниць джимханотусовки. Підмітала ДВРЗ, коли більшість цього рейтинга про мотоцикл навіть не думали. Цього сезону здебільшого працювала маршалом, один раз вирішила проїхати (4 етап), показала 31 результат з 38 і 210% від часу лідера.

Мотоцикл: Kawasaki Sherpa 250

Де тренується: ДВРЗ (колись дуже давно)

54 – Микита Тімофєєв. Як і мати, більше допомагає в організації змагань як маршал. Брав участь в чотирьох етапах (з 4 по 7), найкраще місце – 26 (на “затичному” 4 етапі). Не має ані прав, ані свого мотоцикла, тому робить багато помилок.

Мотоцикл: Kawasaki Sherpa 250

Де тренується: Невідомо

Місця 53-52: Треба назад в мотошколу

53 – Гребенюк Олег.  Має свій унікальний стиль контрзвішування.  Непогано нахиляє байк, але всі інші вміння на початковій стадії. Брав участь у 6 етапі  MGKC2018, посів 28 місце з 31.

Мотоцикл: Kawasaki 250 Ninja

Де тренується: Новус

52 – Олександр Каратаєв. Розтавляє коліна для кращої аєродинаміки. Одного разу потрапив в 125% відсотків від лідера. Більше зосереджений на допомозі в організації змагань, ніж на самій їзді.

Де тренується: Новус (рідко)

Мотоцикл: Suzuki Katana 650 та інші

Місця 51-49: Реальні кабани

51 – Рябий Артур. Приймав участь у Мотоопенфесті та в 4 етапі MGKC2018 (34 місце з 38). Мав прихильність публіки та один з найкрасивіших мотоциклів.

Мотоцикл: Harley-Davidson 1900

Де тренується: мотошкола ЗеРідерз

50 – Сергій Василенко. Брав участь у двох останніх етапах, де посів 26 і 37 місця. Невпевнено розганяється і гальмує, не завжди вірно розраховує траекторії. 

Мотоцикл: Yamaha Drag Star 400

Де тренується:  Лавина, Новус

49 – Ернест Гранн. Вміє нахиляти свій мотоцикл до вихлопних труб, але має проблеми з траекторіями, роботою  з газом та гальмами. Брав участь у 4 етапах MGKC2018, найкращий результат показав на 3 етапі, де потрапив в 135% від часу лідера.

Мотоцикл: Suzuki Intruder M800

Де тренується: Новус, Х-Парк

Місця 48-47: Приєдналися зовсім нещодавно

48 – В’ячеслав Момот . Брав участь у трьох останніх етапах MGKC2018. Найкращий результат був на 6 етапі – 21 місце і 140% від часу Макса Гриценка. Наче робить все правильно, але дуже повільно і невпевнено. 

Мотоцикл: Bajaj Boxer 150

Де тренується: X-Парк, Фоззі, Новус

47 – Бєлякова Наталія. Важко знайти місце для Наташі в цьому рейтингу, бо вона взяла участь тільки в останньому етапі MGKC2018, де посіла 32 (145% від часу лідера) місце з 43. Але восени вона тренується чи не найбільше за усіх, тому слід чекати поліпшення результатів.

Мотоцикл: Yamaha YBR 125

Де тренується: ДВРЗ, X-Парк, Фоззі, Новус

Місце 46 – Ми не очікували її так низько

46 – Марія Житинська. Займається джимханою з жовтня 2014 року, минулого року була другою кращою (відразу за Натою Relict) в Києві серед дівчат. Неодноразово їздила на змагання у Черкаси та Львів. Давала інтерв’ю телебаченню. Але цього року в неї все пішло шкереберть. Змінила мотоцикл з сб125 на Yamaha mt-03. З новим мотоциклом не дуже подружилася і мала значно гірші результати, ніж на “сібішці”.  Взяла участь тільки у другому етапі  MGKC2018 (28 місце з 31) та у змаганнях у Львові.

Через особисті проблеми не тренувалася з весни.

Маша, чекаємо тебе в наступному сезоні!

Мотоцикл: Yamaha mt-03

Де тренується: ДВРЗ, Фоззі, Новус

Місця 45-42: Дуже рідкі гості

45 – Станіславчук Юрій. Брав участь у двох етапах MGKC2018, посів 23 (124% від часу лідера) і 29 місця. Боїться нахиляти байк, погано повертає голову.

Мотоцикл: Loncin CR5S 250

Де тренується: Невідомо

44 – Тітаренко Денис . Брав участь у чотирьох етапах MGKC2018, найкращий результат – 26 місце з 37 на 5 етапі. Кращий час  – 132% від часу лідера на другому етапі.

Мотоцикл: Ноnda Hornet 600

Де тренується: X-Парк, Новус, Лавина

43 – Аня “Чудо” . Приймає рішення брати участь в змаганнях в останній момент. Щасливий білет випав на 3 і 5 етапи MGKC2018, на яких вона посіла 26 (127%від часу лідера) і 28 місця. Їде непогано, але не має особливого бажання перейти на вищий рівень майстерності.

Мотоцикл: Honda cb 125

Де тренується: Лавина, Новус

42 – Антон Савицький . Спочатку не хотів їздити, бо нема дуг. Взяв участь у другому і третьому етапах MGKC2018, посів 27 і 25 місця (123% від часу лідера). Потім знову щез з тренувань та змагань.

Мотоцикл: Ноnda Hornet CB600F

Де тренується: X-Парк, Новус

41 – Єгор Легкобіт . Сплутав всі карти, коли виступив на останньому етапі на ybr125 і посів 20 місце з 43 (121% від лідера). Попередні виступи на ТДМ900 закінчувалися найкраще в 140% від лідера. Єгор приїздив на ТаємнеРодео в Черкаси, але вирішив не виступати.

Мотоцикл: Yamaha tdm 900, ybr 125

Де тренується: Лавина, Новус

Рекомендації

Усім цим пілотам слід тренувати самі базові елементи і ось наші рекомендації що до вправ:

1. Правильна посадка: міцніше триматись колінами та щіколодками, тримати спину, прагнути розслабити плечі та руки, повертати плечі та голову під час розворотів
2. Катайтесь в догонялки на Новусі – це покращить ваш баланс та контроль мотоцикла в той самий час як ви слідкуєте за райдером попереду
3. Тренувати мінімальні радіуси розвороту, вправи: вісімка в великому О, вісімка між конусами 4м та 2х360 на її кінцях, розворот виконувати в повний виворот керма, знайти комфортне положення при якому досягається мінімальний радіус і максимальна стабільність, поступово збільшувати швидкість розворотів та стабільний вхід в розвороти.
4. Планування та проїзд правильних траекторий: широкий вхід, вузький вихід, пізній апекс
5. Контроль 3х елементів саме в цій послідовності: швидкості за рахунок газу та задніх гальм, максимального вивороту і поступово збільшувати кут нахилу
6. Катайте змійку: тепер ви впорались з газом, гальмами та виворотом, спробували нахилятись більше – можна потренуватись це робити швидше на змійці: гальма – і мот в нахил, газ – підняти і знову гальма. Почніть тренуватись на конусах, що розставлені на відстані 6-8 метрів і поступово переходь до змійки між конусами розставленими на 4м

Бажаємо усім успіхів в наступному році!

У наступній частині ми познайомимося з пілотами, які нарешті потрапляють приблизно в 120% від часу лідера.

Далі буде…